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HYDAC皮囊式蓄能器

壓力傳感器，采用不銹鋼膜片上的DMS技術
總誤差:1%
壓力范圍:16至600bar
信號輸出:4至20mA
特點:體積小，重量輕。

HYDAC賀德克HDA4700系列壓力傳感器
壓力傳感器，采用不銹鋼膜片上的DMS技術
總誤差:0.5%
壓力范圍:6至600bar
信號輸出:4..20mA
特點:受溫度變化影響極小，體積小，整體結構。

HYDAC賀德克HDA3800-124改型系列壓力傳感器
適用于礦山和鋼廠
精確度≤±0.15%FS典型
量程:350bar
極小的溫度誤差
優異的EMC性能
良好的長期穩定性
HYDAC賀德克EDS510系列壓力繼電器
:壓力開關，帶1開關量輸出信號。開關點，回程開關滯后可通過內置電位器調整。
壓力范圍:16至600bar
晶體管輸出負荷至1.2A

HYDAC賀德克EDS601系列壓力繼電器
雙點壓力開關
模擬輸出
繼電器開關觸點
開關點，回程開關滯后及滯后時間可由按鍵編程調整

HYDAC賀德克EDS1700系列壓力繼電器
壓力開關，4位繼電器開關觸點，1模擬量輸出及4位數字顯示。開關點，回程開關滯后及輔助功能可通過觸摸按鍵調整
壓力范圍:16至600bar
:原理編輯
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進首*首*首*首*首*首先進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓首*首*首*首*首*首先進入回路，從而減緩管路壓力的下降。
用途編輯
蓄能器有兩種用途。①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲首*首*首*首*首*首先進入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統的泄漏，以保持系統的壓力。
蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統中產生的液壓沖擊壓力。蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產生，相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結構簡單，容量大，但液體中容易混首*首*首*首*首*首先進入氣體，常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統中，供蓄能用。

HYDAC皮囊式蓄能器